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terça-feira, 24 de fevereiro de 2026

ALAIN PROST - 24.02.1955 - TETRA CAMPEÃO MUNDIAL DE FÓRMULA 1 - 1985/86/89/93


 




JOSÉ CARLOS PACE - 06.10.1944 - 18.03.1977

 

José Carlos Pace, conhecido como "Moco", foi um dos pilotos brasileiros mais talentosos da história da Fórmula 1, alcançando sua consagração ao vencer o Grande Prémio do Brasil de 1975 no circuito de Interlagos. Em sua homenagem, o circuito foi oficialmente renomeado como Autódromo José Carlos Pace após a sua morte trágica num acidente de avião em 18 de março de 1977.

Principais Equipas e Resultados
Williams (1972): Estreou-se no GP da África do Sul, somando os seus primeiros pontos logo na sua segunda corrida.
1972 - March 711 (chassis #711/3).
Equipa: Frank Williams Racing Cars (Williams Motul).
Surtees (1973–1974): Conquistou o seu primeiro pódio (3.º lugar) no GP da Áustria de 1973.
1973 - Surtees TS 14

1974 - Surtees TS 16

 Brabham (1974–1977): Fase de maior sucesso, com a vitória histórica em Interlagos (1975) e um segundo lugar no GP da Argentina de 1977, a sua última temporada.
1974 - Brabham BT44
1975 - Brabham BT44
1976 - Brabham-Alfa Romeo BT46
1977 - Brabham-Alfa Romeo BT46A

Legado e Homenagens
  • Autódromo de Interlagos: Rebatizado em 1985 para Autódromo José Carlos Pace, o circuito é o palco tradicional do GP do Brasil.
  • Versatilidade: Além da F1, destacou-se no Mundial de Marcas, terminando em 2.º lugar nas 24 Horas de Le Mans de 1973, pilotando pela Ferrari.
  • Morte Trágica: Faleceu aos 32 anos num acidente com uma aeronave ligeira em Mairiporã, São Paulo, apenas 13 dias após a morte do colega Tom Pryce na África do Sul

HAMNET - 8 Nomeações para os Óscares 2026 - Meu filme favorito







24.02.2024 - INVASÃO DA UCRÂNIA PELA FEDERAÇÃO RUSSA


24.02.2022 - Os senhores da guerra começaram a invadir a Ucrânia. Outros senhores da guerra continuam a alimentá-la, não se importando com os milhares de mortos, feridos, desalojados... A paz será sempre uma miragem, enquanto nos olhos desses senhores continuar só a aparecer cifrões.

2025 - F C BAYERN MUNCHEN - BAYERN MUNIQUE - Fundado em 27.02.1900


 





segunda-feira, 23 de fevereiro de 2026

ZECA AFONSO - 02.08.1929 - 23.02.1987 - Quanto é doce - Homenagem às mães


Quanto é doce quanto é bom no mundo encontrar alguém que nos junte contra o peito e a quem nós chamemos mãe. Vai-se a tristeza o desgosto, põe-se a um ponto na tormenta quando a mãe nos dá um beijo, quando a mãe nos acalenta. E embora seja ladrão, aquele que tenha mãe lá tem no meio da luta ternos afagos de alguém.

2025 - SEBASTIAN OGIER - VINCENT LANDAIS e F C PORTO


 

2024 - PIERRE GASLY e F C PORTO


 

MÃE - A DOCE JUDITE - 23.02.1931 - 15.02.1972


 

BAFTA Film Awards 2026

Os BAFTA Film Awards 2026 (79ª edição) realizaram-se no domingo, 22 de fevereiro de 2026, no Royal Festival Hall, em Londres. O evento foi apresentado pelo ator Alan Cumming.

Principais Vencedores

O grande vencedor da noite foi o thriller " One Battle After Another", de Paul Thomas Anderson, que conquistou 6 prémios, incluindo Melhor Filme e Melhor Realização.

Melhor Filme: One Battle After Another

Melhor Ator: Robert Aramayo (I Swear) — numa vitória surpresa sobre Leonardo DiCaprio e Timothée Chalamet.

Melhor Atriz: Jessie Buckley (Hamnet).

Melhor Ator Secundário: Sean Penn (One Battle After Another).

Melhor Atriz Secundária: Wunmi Mosaku (Sinners).

Melhor Filme Britânico: Hamnet.

EE Rising Star (Voto do Público): Robert Aramayo.

domingo, 22 de fevereiro de 2026

Mike Hawthorn - 10.04.1929 - 22.01.1959 - Campeão do Mundo de Fórmula 1 em 1958

Mike Hawthorn foi o primeiro campeão britânico de Fórmula 1.

Em apenas quatro Grandes Prémios no 1952, Hawthorn marcou pontos no Campeonato Mundial 10. Ele terminou empatado com o piloto suíço Rudi Fischer em quarto lugar no Campeonato Mundial de Pilotos.

1952 -   Cooper T20-Bristol 

Na temporada seguinte, em 1953, Hawthorn era piloto da Ferrari ao lado Alberto Ascari, Nino Farina e Luigi Villoresi. Ele terminou o 1953 com três pódios e uma vitória em oito corridas. Sua contagem de 19 posicionou Hawthorn em quarto na classificação, atrás de Ascari, Fangio e Farina, os únicos campeões de Fórmula 1 da história na época.

1953 - Ferrari 500.

Para a campanha 1954, ele permaneceu na Ferrari e venceu outra corrida, o G P de Espanha.

1954 - Ferrari 625/553
1955 - Vanwall
1956 - BRM P25

No 1957 F1 temporada, Hawthorn retornou à Ferrari para pilotar ao lado Peter Collins e Luigi Musso e terminou em quarto no campeonato com pontos 13 e dois pódios.

1957 Ferrari 801 

Depois de alcançar apenas uma vitória em comparação com as quatro de Moss em todo o 1958, Hawthorn se tornou o primeiro campeão mundial da Grã-Bretanha, graças ao segundo lugar em cinco ocasiões. O momento chave do ano ocorreu em Portugal, a nona corrida no calendário. 
1958 - Ferrari 246 F1

Após seu triunfo no campeonato por um ponto sobre Moss, Hawthorn se retirou, desiludido com a morte de Collins.

1958 - ANO TRÁGICO FÓRMULA 1

A temporada de Fórmula 1 de 1958 foi uma das mais trágicas da história da categoria, marcada pela morte de quatro pilotos durante corridas que contavam para o Campeonato Mundial.

Os pilotos que faleceram em acidentes de corrida em 1958 foram:

Luigi Musso (Itália) - Nasceu a 28.07.1924: Faleceu após um acidente no Grande Prêmio da França, em Reims, a 6 de julho de 1958.

Peter Collins (Reino Unido) - Nasceu a 06.11.1931: Faleceu após um acidente no Grande Prêmio da Alemanha, em Nürburgring, a 3 de agosto de 1958.

Stuart Lewis-Evans (Reino Unido) - Nasceu a 20.04.1930: Faleceu devido a queimaduras sofridas num acidente no Grande Prêmio do Marrocos, em Ain-Diab, a 19 de outubro de 1958 (faleceu alguns dias após a corrida).

Pat O'Connor (EUA) - Nasceu a 09.10.1928: Faleceu durante as 500 Milhas de Indianápolis, a 30 de maio de 1958, corrida que fazia parte do calendário do Campeonato Mundial da F1 na época.

Nota Adicional:
Embora não tenha morrido durante uma corrida em 1958, o campeão mundial dessa temporada, Mike Hawthorn, morreu num acidente de viação na Inglaterra em janeiro de 1959, logo após se retirar das competições.

NIKI LAUDA - 22.02.1949 - 20.05.2019


 

CIGARROS AC FILTRO - ANGOLA - ANOS SETENTA DO SÉCULO XX


 



2021 - Moto Road Trip - 484 km - Almada - Évora - Marvão - Montargil - Almada




4 motards em passeio de 484 km - Almada - Évora - Marvão - Montargil - Almada. David Pimenta - Harley Davidson Street Bob - 1450 cc Hugo Soares - Yamaha XV 950 - 950 cc André Soares - Yamaha MIT 03 - 321 cc Nelson Soares - Mash Black Seven - 125 cc

sábado, 21 de fevereiro de 2026

1961 - "A Dúvida" de Leonel Cosme - Coleção Imbombeiro

O tema central de "A Dúvida" é a atitude crítica perante o contexto social angolano sob o regime colonial.
Embora a obra utilize protagonistas europeus — que eram comuns na literatura colonial da época — Leonel Cosme afasta-se do "romance colonial" tradicional. Em vez de idealizar a presença portuguesa, ele foca-se em:
  • Confronto Social: A obra examina as tensões e as realidades da sociedade angolana do início da década de 60, pouco antes ou durante o início do conflito armado.
  • Identidade e Ética: Através da "dúvida", o autor explora os dilemas morais daqueles que viviam entre a estrutura colonial e a realidade humana da terra africana.
  • Testemunho Intelectual: O livro é parte de um esforço maior do autor em (re)pensar a relação entre Portugal e o Atlântico Sul, questionando conceitos como o lusotropicalismo.
O título reflete, assim, a incerteza e o questionamento sobre o futuro de Angola e o papel do colonizador num sistema em transformação.
Sobre o Autor: Leonel Cosme
Leonel Cosme (1934–2021) foi um destacado poeta, ficcionista, ensaísta e jornalista.
Percurso em Angola: Emigrou para Angola em 1950, onde trabalhou na rádio e na imprensa escrita, além de ser uma figura central na dinamização cultural de Sá da Bandeira.
Outras Obras Relevantes: Além de A Dúvida, publicou títulos como Um Homem na Rua (1958), Quando a Tormenta Passar (1959) e o ensaio Cultura e Revolução em Angola (1978).
Legado: É reconhecido pelo seu "testemunho intelectual de grande qualidade" e pelo amor à terra e ao povo angolano, visível em obras posteriores como A Separação das Águas.
Atualmente, o livro é considerado uma peça rara de colecionador, encontrando-se ocasionalmente em livrarias alfarrabistas como a Livraria Alfarrabista Liliana Queiroz.