Mike Hawthorn - 10.04.1929 - 22.01.1959 - Campeão do Mundo de Fórmula 1 em 1958

Mike Hawthorn foi o primeiro campeão britânico de Fórmula 1.

Em apenas quatro Grandes Prémios no 1952, Hawthorn marcou pontos no Campeonato Mundial 10. Ele terminou empatado com o piloto suíço Rudi Fischer em quarto lugar no Campeonato Mundial de Pilotos.

1952 -   Cooper T20-Bristol 

Na temporada seguinte, em 1953, Hawthorn era piloto da Ferrari ao lado Alberto Ascari, Nino Farina e Luigi Villoresi. Ele terminou o 1953 com três pódios e uma vitória em oito corridas. Sua contagem de 19 posicionou Hawthorn em quarto na classificação, atrás de Ascari, Fangio e Farina, os únicos campeões de Fórmula 1 da história na época.

1953 - Ferrari 500.

Para a campanha 1954, ele permaneceu na Ferrari e venceu outra corrida, o G P de Espanha.

1954 - Ferrari 625/553

1955 - Vanwall

1956 - BRM P25

No 1957 F1 temporada, Hawthorn retornou à Ferrari para pilotar ao lado Peter Collins e Luigi Musso e terminou em quarto no campeonato com pontos 13 e dois pódios.

1957 Ferrari 801 

Depois de alcançar apenas uma vitória em comparação com as quatro de Moss em todo o 1958, Hawthorn se tornou o primeiro campeão mundial da Grã-Bretanha, graças ao segundo lugar em cinco ocasiões. O momento chave do ano ocorreu em Portugal, a nona corrida no calendário. 

1958 - Ferrari 246 F1

Após seu triunfo no campeonato por um ponto sobre Moss, Hawthorn se retirou, desiludido com a morte de Collins.

1958 - ANO TRÁGICO FÓRMULA 1

A temporada de Fórmula 1 de 1958 foi uma das mais trágicas da história da categoria, marcada pela morte de quatro pilotos durante corridas que contavam para o Campeonato Mundial.

Os pilotos que faleceram em acidentes de corrida em 1958 foram:

Luigi Musso (Itália) - Nasceu a 28.07.1924: Faleceu após um acidente no Grande Prêmio da França, em Reims, a 6 de julho de 1958.

Peter Collins (Reino Unido) - Nasceu a 06.11.1931: Faleceu após um acidente no Grande Prêmio da Alemanha, em Nürburgring, a 3 de agosto de 1958.

Stuart Lewis-Evans (Reino Unido) - Nasceu a 20.04.1930: Faleceu devido a queimaduras sofridas num acidente no Grande Prêmio do Marrocos, em Ain-Diab, a 19 de outubro de 1958 (faleceu alguns dias após a corrida).

Pat O'Connor (EUA) - Nasceu a 09.10.1928: Faleceu durante as 500 Milhas de Indianápolis, a 30 de maio de 1958, corrida que fazia parte do calendário do Campeonato Mundial da F1 na época.

Nota Adicional:

Embora não tenha morrido durante uma corrida em 1958, o campeão mundial dessa temporada, Mike Hawthorn, morreu num acidente de viação na Inglaterra em janeiro de 1959, logo após se retirar das competições.

1958 - G P Portugal de F 1 - Cartaz

1958 - Música

Viagem à Bélgica e França - Capítulo 5 - Brussels - Atomium - Exposição Permamente dos Anos 50

Tendo sido inaugurado em 1958, esta exposição permanente com artigos da época, numa das bolas do Atomium, fez-me recordar a minha feliz infância. 

Viagem à Bélgica e França - Capítulo 4 - Brussels - Atomium

Não podíamos ir a Bruxelas e não visitar o Atomium. 

O Atomium foi construido em 1958 em Bruxelas no âmbito da Expo 58. Com 103 metros de altura, o Atomium representa um átomo de ferro ampliado 165 bilhões de vezes, com tubos que ligam as 9 partes formando 8 vértices.

As esferas de ferro com cerca de 18 metros de diâmetro, estão ligadas por tubos com escadas no seu interior com um comprimento de cerca de 35 metros. As janelas instaladas na esfera do topo oferecem aos visitantes uma vista panoramica da cidade. Outras esferas têm exposições sobre os anos 50. As três esferas, que só têm acesso por tubos verticais, estão fechadas ao público por razões de segurança

1958 - Automóveis e Carrinhas

1958 - Rallys em Angola

1958 - G P Mónaco - F 1

1958 - 12 Hours of Sebring

Photos by Ed McDonough

In http://www.sportscardigest.com/1958-12-hours-sebring-anglo-americans-redhead/