A TOYOTA RACING utilizará o novo GR Celica Rally1, recuperando uma das designações mais emblemáticas da história da marca nos ralis, enquanto a GAZOO Racing TOYOTA continuará a apostar no GR Yaris Rally1, numa nova geração desenvolvida para as regras de 2027.
Toyota Racing aposta em Evans, Solberg e Pajari
A nova TOYOTA RACING terá como principal referência Elfyn Evans, que conquistou o título mundial de pilotos em 2026, acompanhado por Scott Martin. A dupla inicia a sua oitava temporada consecutiva com a Toyota, depois de finalmente conquistar o título mundial, após cinco ocasiões em que terminou o campeonato na segunda posição. Evans garantiu o campeonato de 2026 numa decisão particularmente equilibrada, terminando com apenas cinco pontos de vantagem sobre Oliver Solberg e seis sobre Sami Pajari.
Na GAZOO Racing TOYOTA, o grande destaque é o regresso de Ott Tänak e Martin Järveoja, que conquistaram o Campeonato do Mundo de 2019 ao volante do Toyota Yaris WRC.
A dupla estónia regressa à estrutura com a qual alcançou o maior sucesso da sua carreira, depois de ter conquistado dez vitórias em provas do Mundial durante as duas temporadas em que representou anteriormente a marca. Tänak esteve afastado da competição, mas já tinha retomado a colaboração com a Toyota durante 2026, desempenhando funções ligadas ao desenvolvimento do novo projeto técnico.
IN: https://ralisonline.net/dois-carros-duas-equipas-e-seis-pilotos-na-toyota-em-2027/



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